זיהוי פרטי הצמיג

זיהוי פרטי הצמיג הינו דבר שחשוב מאוד לדעת ואילו רק על מנת שלא ימכרו לכם צמיג לא בטיחותי שאינו מתאים לרכבכם ותנאי הדרך בה אתם נוסעים,
למעשה פרטי הצמיג פרושים לכל המעוניין ונמצאים על דופן הצמיג, הפרטים נכתבים על פי תקן בינלאומי

אז נשאלת השאלה אילו פרטים ניתן לראות בצמיג

ובכן בצמיג הרכב קיימים כל הפרטים הכוללים את מידותיו, תאריך ייצור, החומרים מהם הוא עשוי, היצרן והיכולת של הצמיג לעמוד במהירות ועומסים שונים.
נפרט רק מספר מצומצם שכן הקוד העיקרי המוטבע על דופן הצמיג מרכז עבורנו את הדברים העיקריים שיכולים לעניין אותנו בתור לקוחות הרוצים לקנות צמיגים

1411 תאריך ייצור – המספר יהיה רצוף על דופן הצמיג כאשר תחילה יופיע שבוע הייצור ולאחר מכן שנת הייצור לדוגמא אם כתוב 1411 מדובר בצמיג שיוצר בשבוע 14 בשנת 2011

195/65 מידת הצמיג והחישוק – רוחב הצמיג נמדד במילימטרים 195 מ”מ בדוגמא,
הגובה שלו ( חתך ) הוא אחוז ביחס לרוחב 65% בדוגמא

R קוד למבנה הצמיג – במקרה זה רדיאלי

15 – קוטר החישוק הוא דווקא באינצ’ים 15 בדוגמא

elt

קוד R D B
מבנה צמיג radial diagonal bias b

מהירות מירבית – בדוגמא מסומן באות H שזה אומר לנו שהמהירות המרבית המותר עם צמיג זה הינה 210 קמ”ש
טבלת המרה קוד מהירות נסיעה:

קוד מהירות F G K L M
קמ”ש 80 90 100 120 130
קוד מהירות N P Q R S
קמ”ש 140 150 160 170 180
קוד מהירות T H V W
קמ”ש 190 210 240 270

עומס מרבי – בדוגמא 91 זהו קוד שמראה לנו את העומס המירבי המותר על הצמיג למעשה 91 הינו סימן שמותר להעמיס עד 615 ק”ג על הצמיג
טבלת המרה קוד עומס מותר על הצמיג בק”ג:

קוד עומס 50 51 84 89 91 112
ק”ג 190 195 500 580 615 1120
קוד עומס 91 112 113 145 149 157
ק”ג 615 1120 1150 2900 3250 4125

 

שם היצרן – מופיע באנגלית על דופן הצמיג לדוגמא MATADOR


por
מדורג 5 / 5 לפי 124

אזורים שבהם אנו מעניקים שירות
מהבלוג שלנו
פרטי הצמיג

זיהוי פרטי הצמיג זיהוי פרטי הצמיג הינו דבר שחשוב מאוד לדעת ואילו רק על מנת שלא ימכרו לכם צמיג לא בטיחותי שאינו מתאים לרכבכם ותנאי הדרך בה אתם נוסעים, למעשה פרטי הצמיג פרושים לכל המעוניין ונמצאים על דופן הצמיג, הפרטים […]

מיחזור צמיגים

צמיגים מהווים היום לא רק רכיב בכלי רכב, ולא רק האלמנט שמחבר בין הרכב לבין הכביש. ריבוי הצמיגים המשומשים בשוק, והחוק האוסר על צמיגים משנת 2004 להיות על הכביש , הביא לכך שהיום יש פסולת צמיגים רבה, שהיא פסולת שניתנת […]

דברים שחשוב לבדוק בצמיגים

צמיגים תקינים הם דבר הכרחי לנסיעה ונהיגה בטוחה, הצמיגים הם אלו המחזיקים את הרכב בצורה יציבה בכביש וכאשר ישנה בעיה כלשהי ולו הקטנה ביותר בצמיגים הנהיגה שלנו איננה בטוחה יותר. כמו שאנו בודקים שמן ומים ברכב שלנו באופן סדיר כדי […]

צמיגים מהווים היום לא רק רכיב בכלי רכב, ולא רק האלמנט שמחבר בין הרכב לבין הכביש. ריבוי הצמיגים המשומשים בשוק, והחוק האוסר על צמיגים משנת 2004 להיות על הכביש , הביא לכך שהיום יש פסולת צמיגים רבה, שהיא פסולת שניתנת למיחזור, אולם בפועל מיחזור הצמיגים בישראל מיתנהל בעצלתיים, ורק כמה אחוזים בודדים מכמות הצמיגים הופך לצמיגים ממוחזרים ורוב הצמיגים מוטמנים באדמה ורק עוד אלפי שנים הגומי הנ”ל יתפרק , ובינתיים הוא מזהם אט אט את האדמה ואת מקורות המים שלנו.

בכל שנה ישנם כ-50,000 טון של צמיגים שאסור להשתמש בהם ויש צורך למחזר אותם או להטמין אותם באדמה, ומתוך ה-50,000 הללו אולי רק 10,000 טון עוברים מיחזור , למוצרים הממוחזרים ולחומרים הממוחזרים השונים שמסופקים לשוק, לא תמיד יש צרכנים משום שהצרכן הישראלי מעדיף לרכוש מוצרי גומי ממוחזרים שמקורם בסין.

ישנם היום חוקי מיחזור צמיגים המחייבים יצרני ויבואני צמיגים להיות אחראים על תהליך איסוף הצמיגים המשומשים ועל העברתם של הצמיגים המשומשים למחזור. ע”פ חוקים אלו היבואנים והיצרנים מחויבים להעביר את הצמיגים המשומשים למפעלי מיחזור שימחזרו את הצמיגים וייצרו מהם מוצרים חדשים שעשויים מחומרי גומי.

מה אפשר לעשות עם צמיגים ממוחזרים

• משטחי גומי לגינות ציבוריות שמבטיחים לילדים הקטנים משחק בטוח על משטח נוח ונעים

• שימוש באבקת גומי למטרות שונות כמו ריצוף, חיפוי גגות, חיפוי משטחים, ויצירת משחקי ילדים, ואביזרי נוי.

• שימוש בשבבי צמיגים למטרות שונות כמו מסילות רכבת קלה. מה קורה כאשר לא ממחזרים צמיגים.

• כאשר צמיג פוגש חומר שיש בו חומצה הוא מפריש מתכות שחודרות אט אט לקרקע ומזהמות אותה.

• כאשר צמיג נשרף הוא פולט עשן מזהם ומסוכן לבריאות.

בארצות מערב אחרות שבהן מיחזור צמיגים הוא כבר עניין שבשגרה, יש מפעלי מיחזור רבים שיוצרים מקומות עבודה רבים, וכן מונעים זיהום סביבה, וגם מספקים לשוק מוצרים חדשים שנוצרו מחומרים קיימים ולא מחומרים שהם משאבים טבעיים. בישראל כאמור העניין עדיין מתקדם בעצלתיים, והבירוקרטיה גם שמה לו לא מעט מכשולים אך נקווה שככל שיעבור הזמן כך יקומו פה יותר מפעלים.


por
מדורג 5 / 5 לפי 52

אזורים שבהם אנו מעניקים שירות
מהבלוג שלנו
פרטי הצמיג

זיהוי פרטי הצמיג זיהוי פרטי הצמיג הינו דבר שחשוב מאוד לדעת ואילו רק על מנת שלא ימכרו לכם צמיג לא בטיחותי שאינו מתאים לרכבכם ותנאי הדרך בה אתם נוסעים, למעשה פרטי הצמיג פרושים לכל המעוניין ונמצאים על דופן הצמיג, הפרטים […]

מיחזור צמיגים

צמיגים מהווים היום לא רק רכיב בכלי רכב, ולא רק האלמנט שמחבר בין הרכב לבין הכביש. ריבוי הצמיגים המשומשים בשוק, והחוק האוסר על צמיגים משנת 2004 להיות על הכביש , הביא לכך שהיום יש פסולת צמיגים רבה, שהיא פסולת שניתנת […]

דברים שחשוב לבדוק בצמיגים

צמיגים תקינים הם דבר הכרחי לנסיעה ונהיגה בטוחה, הצמיגים הם אלו המחזיקים את הרכב בצורה יציבה בכביש וכאשר ישנה בעיה כלשהי ולו הקטנה ביותר בצמיגים הנהיגה שלנו איננה בטוחה יותר. כמו שאנו בודקים שמן ומים ברכב שלנו באופן סדיר כדי […]

צמיגים תקינים הם דבר הכרחי לנסיעה ונהיגה בטוחה, הצמיגים הם אלו המחזיקים את הרכב בצורה יציבה בכביש וכאשר ישנה בעיה כלשהי ולו הקטנה ביותר בצמיגים הנהיגה שלנו איננה בטוחה יותר.

כמו שאנו בודקים שמן ומים ברכב שלנו באופן סדיר כדי למנוע נזק למנוע, חובה עלינו באותה נשימה גם לבדוק את תקינות הצמיגים של הרכב, צמיגים לא תקינים מעלה את הסיכוי לתאונה קטלנית באחוזים רבים.

דבר בסיסי ראשון שעלינו לבדוק בצמיגים באופן סדיר (כפעם בשבועיים) הוא לחץ אוויר. לחץ אוויר לא תקין בצמיגים הנו מצב שלילי ממספר סיבות, לחץ אוויר לא תקין בין אם זהו לחץ אוויר גבוה או לחץ אוויר נמוך גורם לשחיקה מאוד מהירה של הצמיג ולירידת באריכות החיים של הצמיג, שטח הצמיג כתוצאה מלחץ אוויר נמוך או גובה מידי יהיה מעוות, הצמיג לא “ישב” בצורה מאוזנת על הכביש וכך הצמיג ישחק בצורה לא אחידה, לחץ אוויר גבוה מיד יגרום לנסיעה מאוד קופצנית וקשה בעוד שלחץ אוויר נמוך יגרום לצריכת דלק גבוהה יותר.

מעבר לשחיקה המהירה של הצמיג וצריכה גבוהה של דלק, לחץ אוויר לא תקין בצמיג יכול לגרום לכך שתוך נסיעה הצמיג יתפוצץ והתוצאות עלולות להיות עגומות בלשון המעטה.

הנסיעה איננה תמיד מושפעת ומורגשת מהלחץ אוויר לא תקין בצמיגים, אם כי ישנם סימנים כגון נסיעה קשה וקופצנית המעידה על לחץ אוויר גבוה או חריקה ושריקה של הצמיגים על הכביש בסיבוב המעיד על לחץ אוויר נמוך, כמו כן אם הרכב מושך לכיוון אחד יתכן כי אחד באחד הצמיגים חסר אוויר או ישנה בעיה של איזון גלגלים, שעל זה נדבר בהמשך. לכן מומלץ לבדוק לחץ אוויר תקין באופן סדיר, בתחנת דלק לפני או אחרי התדלוק, הלחץ האוויר המתאים לאותו סוג רכב תוכלו למצוא בספר הרכב שלכם או בצד הדלת של הנהג.

דבר שני שעלינו לבדוק הוא לוודא כי אין סדקים או קילופים בצמיגים, סדקים והרגשה של צמיג “יבש” מעיד על צמיג לא תקין העלול להתפוצץ ולגרום לתאונה, כאשר אנו מבצעים טסט לרכב מצב הצמיגים נבדק אך אנא אל תסמוך רק על בדיקה זו וודאו כל כמה חודשים שאין סדקים בצמיגים או קילוף היכול להיגרם מנסיעה על אבן, מסמרים או כל דבר חד אחר הנמצא בכביש במהלך הנסיעה.
דבר אחרון הוא לבצע איזון גלגלים, חוסר איזון גלגלים גורם לרכב לרעוד נסיעה ולעיתים למשיכה של הרכב לצד אחד, יתכן מאוד כי הרעידה תתרחש רק במהירות מסוימת דבר זה מעיד על חוסר איזון בגלגלים.

איזון גלגלים יש לבצע פעם בשנה או כאשר החלפנו צמיגים ישנים או אפילו רק פירקנו והרכבנו צמיג קיים. את האיזון ניתן לעשות במוסך אשר יש ברשותו מכשיר לאיזון, כמו כן לרוב במוסך יבצע איזון גלגלים כחלק מהשירות של החלפת צמיגים, וגם במידה ואיננו מבצע שירות זה העלות של האיזון אינו גובה ובהחלט בר ביצוע


por
מדורג 5 / 5 לפי 78

אזורים שבהם אנו מעניקים שירות
מהבלוג שלנו
פרטי הצמיג

זיהוי פרטי הצמיג זיהוי פרטי הצמיג הינו דבר שחשוב מאוד לדעת ואילו רק על מנת שלא ימכרו לכם צמיג לא בטיחותי שאינו מתאים לרכבכם ותנאי הדרך בה אתם נוסעים, למעשה פרטי הצמיג פרושים לכל המעוניין ונמצאים על דופן הצמיג, הפרטים […]

מיחזור צמיגים

צמיגים מהווים היום לא רק רכיב בכלי רכב, ולא רק האלמנט שמחבר בין הרכב לבין הכביש. ריבוי הצמיגים המשומשים בשוק, והחוק האוסר על צמיגים משנת 2004 להיות על הכביש , הביא לכך שהיום יש פסולת צמיגים רבה, שהיא פסולת שניתנת […]

דברים שחשוב לבדוק בצמיגים

צמיגים תקינים הם דבר הכרחי לנסיעה ונהיגה בטוחה, הצמיגים הם אלו המחזיקים את הרכב בצורה יציבה בכביש וכאשר ישנה בעיה כלשהי ולו הקטנה ביותר בצמיגים הנהיגה שלנו איננה בטוחה יותר. כמו שאנו בודקים שמן ומים ברכב שלנו באופן סדיר כדי […]